Segundo a Secom, escolha teve motivações logísticas

Segundo a Secom, escolha teve motivações logísticas
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) decidiu substituir o famoso “Aerolula” (Airbus 319) em sua viagem ao Japão pelo KC-30, a maior aeronave da frota da Força Aérea Brasileira (FAB). Segundo a Secom (Secretaria de Comunicação Social), a escolha teve motivações logísticas, visto que o KC-30 possui capacidade para voar entre 12 e 15 horas ininterruptas.
Todo o percurso da viagem de Lula deve durar cerca de 25h10min. Primeiro, ele viajará até os Estados Unidos no tradicional Airbus 319, mais conhecido como VC1. Após a parada em solo norte-americano, ele embarcará no KC-30 e voará até o Japão, para celebrar os 130 anos de relações diplomáticas entre os brasileiros e japoneses.
O Airbus A330-200 (KC-30) tem quase 60 metros de comprimento e é capaz de atingir uma velocidade de 913 km/h. Ele possui capacidade para 230 passageiros, e suporta até 45 toneladas de carga. Por ser projetado para viagens longas, ele conta com espaço para descanso da tripulação. A desvantagem é que o avião não possui acesso à internet e é menos confortável que o VC1.
O KC-30 foi adquirido durante a gestão Bolsonaro e tem formato similar ao dos aviões comerciais. Ele é utilizado em missões de transporte aéreo e ajuda humanitária, tendo sido o veículo que repatriou brasileiros que estavam no Líbano em meio ao conflito com Israel, além de ter transportado ajuda ao Rio Grande do Sul, diante das enchentes históricas do ano passado.
A chegada de Lula ao Japão está prevista para ocorrer nesta segunda-feira (24). Ele será recebido pelo imperador Naruhito e a imperatriz Masako no Palácio Imperial, além de ter reunião marcada com o primeiro-ministro Shigeru Ishiba.
A primeira-dama Janja da Silva já se encontra em solo japonês há quase uma semana. Ela viajou antecipadamente, junto da equipe que prepara as viagens presidenciais. Auxiliares da socióloga justificaram que ela teria agendas prévias no país, mas não detalharam datas, horários e eventos.