Você já deve ter reparado naqueles pontinhos pretos que são colados nas janelas de carros e ônibus, certo? Parecem adesivos decorativos, mas, será que servem só para isso mesmo?
A resposta é que não. Os pontinhos pretos, assim como suas bordas totalmente pretas, têm suas funções, que se referem ao conforto e à segurança dos passageiros.
A ideia de adicionar esse tipo de película sobre os vidros dos veículos ocorreu nas décadas de 1950 e 1960, quando os fabricantes pensaram em incluir esses adesivos para que os vidros permanecessem no lugar correto.
De fato, a ideia foi boa e funcionou. Mas, do jeito que era, ficava feio e com um visual agressivo aos olhos. Então, eles começaram a pensar em como melhor a estética dessa película, sem perder sua funcionalidade.
Foi aí que veio a ideia de usar as “fritas” – nome desses adesivos com bordas pretas e pontinhos pretos no acabamento.
Esses detalhes, que parecem apenas decorativos, são feitos com tinta cerâmica para serem mais resistentes. Além disso, são fixados no vidro usando calor para que não desgrudem e impeçam o vidro de se mover para fora de onde está encaixado.
Os pontinhos têm a função de dar um acabamento estético mais interessante, em degradê, fazendo uma transição suave entre a faixa preta e o vidro transparente.
Também é válido saber que os pontinhos não são dispostos de forma aleatória, nem com tamanhos desproporcionais.
Eles estão posicionados no que é conhecido como “padrão de meio-tom”, ficando menores e mais distantes à medida que o preto recua.
Além desse efeito estético mais agradável, os pontinhos pretos ajudam no controle da temperatura do vidro, enquanto ele está no processo de fábrica para evitar que empene com o calor. Interessante, não é?
Por isso, nunca tente arrancar essa película com faixa e pontinhos pretos dos vidros do seu veículo. No seu carro, nada foi feito por acaso.
